Trả lời: ngập lỏng
chất khí chịu nén, tức là khi bị nén áp suất nó sẽ tăng từ thấp nên cao, tới ngưỡng nào đó nó xẽ được xả đi.
còn chất lỏng không chịu nén, nên khi bị nén áp suất nó bị tăng đột ngột do vậy khi đó hành trình piston chưa hết nên có thể gây hư hỏng piston hoặc các chi tiết khác như xy lanh, van...
Mạo muội thế nhé, xin chỉ giáo thêm