Thảo luận CHIA SẺ KINH NGHIỆM SỬA CHỮA BIẾN TẦN

[daclong]

CHIA SẺ KINH NGHIỆM SỬA CHỮA BIẾN TẦN

Linh kiện và kết nối vào để kiểm tra lỗi:

+ Kết quả báo

=> Alarm 29: sau khi tra mã lỗi của con danfoss vlt 6000 có thể do các nguyên nhân sau:

• Nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao
• Cáp moto quá dài
• Tần số đóng ngắt quá cao

- Chưa kết nối động cơ nên loại trừ trường hợp cáp moto quá dài.

- Về nhiệt độ môi trường thì do 1 con Trở nhiệt gắn trên phần tản nhiệt của 2 modul công suất báo về vi điều khiển. Tiến hành kiểm tra con trở nhiệt đo được 10k. Lấy con trở 10k nối vào đường trở nhiệt trên main để khóa lỗi trở nhiệt. Những vẫn không hết lỗi đó. Tiến hành dò đường tín hiệu báo về tử trở nhiệt đến vi điều khiển thông quá nhiều trở khác và qua con OAMP LM224 để so sánh tín hiệu phản hồi về vi điều khiển thấy con này bị chập 2 đường tín hiệu. Thay thế con OAMP này thì biến tần hết lỗi.

- Đây cũng chỉ là 1 lỗi nhỏ trong việc sửa chữa biến tần nhưng nó cũng có cái nhìn cơ bản về sửa chữa biến tần. Mong mọi người chia sẻ nhiều kinh nghiệm hơn để ae trong nghành học thêm kinh nghiệm và những ai muốn tìm hiểu biến tần có thêm định hướng để bước vào nghề sửa chữa.

(SUU TAM)

 

[edc]

Món này hơi khoai. Còn khái mới với ACE

 

[điện lạnh ngọc hùng]

CHIA SẺ KINH NGHIỆM SỬA CHỮA BIẾN TẦN

Linh kiện và kết nối vào để kiểm tra lỗi:

+ Kết quả báo

=> Alarm 29: sau khi tra mã lỗi của con danfoss vlt 6000 có thể do các nguyên nhân sau:

• Nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao
• Cáp moto quá dài
• Tần số đóng ngắt quá cao

- Chưa kết nối động cơ nên loại trừ trường hợp cáp moto quá dài.

- Về nhiệt độ môi trường thì do 1 con Trở nhiệt gắn trên phần tản nhiệt của 2 modul công suất báo về vi điều khiển. Tiến hành kiểm tra con trở nhiệt đo được 10k. Lấy con trở 10k nối vào đường trở nhiệt trên main để khóa lỗi trở nhiệt. Những vẫn không hết lỗi đó. Tiến hành dò đường tín hiệu báo về tử trở nhiệt đến vi điều khiển thông quá nhiều trở khác và qua con OAMP LM224 để so sánh tín hiệu phản hồi về vi điều khiển thấy con này bị chập 2 đường tín hiệu. Thay thế con OAMP này thì biến tần hết lỗi.

- Đây cũng chỉ là 1 lỗi nhỏ trong việc sửa chữa biến tần nhưng nó cũng có cái nhìn cơ bản về sửa chữa biến tần. Mong mọi người chia sẻ nhiều kinh nghiệm hơn để ae trong nghành học thêm kinh nghiệm và những ai muốn tìm hiểu biến tần có thêm định hướng để bước vào nghề sửa chữa.

CHIA SẺ KINH NGHIỆM SỬA CHỮA BIẾN TẦN

Linh kiện và kết nối vào để kiểm tra lỗi:

+ Kết quả báo

=> Alarm 29: sau khi tra mã lỗi của con danfoss vlt 6000 có thể do các nguyên nhân sau:

• Nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao
• Cáp moto quá dài
• Tần số đóng ngắt quá cao

- Chưa kết nối động cơ nên loại trừ trường hợp cáp moto quá dài.

- Về nhiệt độ môi trường thì do 1 con Trở nhiệt gắn trên phần tản nhiệt của 2 modul công suất báo về vi điều khiển. Tiến hành kiểm tra con trở nhiệt đo được 10k. Lấy con trở 10k nối vào đường trở nhiệt trên main để khóa lỗi trở nhiệt. Những vẫn không hết lỗi đó. Tiến hành dò đường tín hiệu báo về tử trở nhiệt đến vi điều khiển thông quá nhiều trở khác và qua con OAMP LM224 để so sánh tín hiệu phản hồi về vi điều khiển thấy con này bị chập 2 đường tín hiệu. Thay thế con OAMP này thì biến tần hết lỗi.

- Đây cũng chỉ là 1 lỗi nhỏ trong việc sửa chữa biến tần nhưng nó cũng có cái nhìn cơ bản về sửa chữa biến tần. Mong mọi người chia sẻ nhiều kinh nghiệm hơn để ae trong nghành học thêm kinh nghiệm và những ai muốn tìm hiểu biến tần có thêm định hướng để bước vào nghề sửa chữa.

(SUU TAM)

còn kinh nghiệm gì bác cứ chia sẻ cho a e học hỏi với
(SUU TAM)

 

[nguyễn văn vũ]

Ace nào có kinh nghiệm làm việc với bt Ls họ ig cho mình hỏi: khi lắp bt 11kw cấp cho đ/cơ, chạy với f=50hz...dòng đầu ra của bt cả 3fa là 22A, nhưng kiểm dòng đầu vào thì fa A=fa C=36A, còn faB chỉ 12A...như vậy có ảnh hưởng gì đến đc hay ko? ( ko xét đến vấn đề tiêu thụ năng lượng)

 

[luongpham]

CHIA SẺ KINH NGHIỆM SỬA CHỮA BIẾN TẦN

Linh kiện và kết nối vào để kiểm tra lỗi:

+ Kết quả báo

=> Alarm 29: sau khi tra mã lỗi của con danfoss vlt 6000 có thể do các nguyên nhân sau:

• Nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao
• Cáp moto quá dài
• Tần số đóng ngắt quá cao

- Chưa kết nối động cơ nên loại trừ trường hợp cáp moto quá dài.

- Về nhiệt độ môi trường thì do 1 con Trở nhiệt gắn trên phần tản nhiệt của 2 modul công suất báo về vi điều khiển. Tiến hành kiểm tra con trở nhiệt đo được 10k. Lấy con trở 10k nối vào đường trở nhiệt trên main để khóa lỗi trở nhiệt. Những vẫn không hết lỗi đó. Tiến hành dò đường tín hiệu báo về tử trở nhiệt đến vi điều khiển thông quá nhiều trở khác và qua con OAMP LM224 để so sánh tín hiệu phản hồi về vi điều khiển thấy con này bị chập 2 đường tín hiệu. Thay thế con OAMP này thì biến tần hết lỗi.

- Đây cũng chỉ là 1 lỗi nhỏ trong việc sửa chữa biến tần nhưng nó cũng có cái nhìn cơ bản về sửa chữa biến tần. Mong mọi người chia sẻ nhiều kinh nghiệm hơn để ae trong nghành học thêm kinh nghiệm và những ai muốn tìm hiểu biến tần có thêm định hướng để bước vào nghề sửa chữa.

(SUU TAM)

con bai nao nua ko dang len di ban

 

[dieulypretty]

Bạn chia sẻ gì trên bài viết chứ nói ai cần thì nói làm gì, quảng cáo suông ko có ý nghĩa gì cả

 

[Trongvodoi]

Mình độc quyền phân phối biến tần Hitachi, Liên hệ : Mr. Đức, 0989.358.355

Ban chia se với mọi người. Ưu điểm và hoạt động của biến tần. Chủng loại va gia cả .(đương nhien bạn đăng roi. ) nhưng chúng mi cần chia sẻ...!

 

[Viết Đồng]

Nguyễn Văn Vũ thân mến!
Trường hợp con bt của bạn nếu để chạy lâu thì không tốt đâu nhất là khi nó chạy Full tải được ít lâu rất rễ con biến tần ra đi.
Nếu bạn có vấn đề muốn tìm hiểu alo cho mình.
Email [email protected]
H/P : 093.2289356
X